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Dopo il flop dell’edizione 2007, l’Eicma 2008 sarà ancora a novembre, nella settimana dal 4 al 9. Il salone del ciclo e del motociclo di Milano, che si tiene nel nuovo polo fieristico di Rho, si è svolto per alcuni anni, fino al 2006, in due momenti separati: il settore ciclistico a settembre, nel pieno del periodo di presentazione delle novità per la nuova stagione, e il settore motociclistico a novembre. In base ad un sondaggio effettuato tra gli espositori, nel 2007 l’organizzazione aveva deciso di tentare lo spostamento a novembre, abbattendo i costi di gestione con l’accorpamento dei due settori. L’edizione 2007 aveva così visto un record di visitatori, tanto da bloccare per un week end gli accessi autostradali al polo fieristico, ma un insuccesso clamoroso del settore ciclo, in cui gli espositori si sono dimezzati nel numero e nella qualità e i visitatori hanno visto un picco minimo nella sessantennale vita dell’Eicma. A caldo, gli organizzatori avevano auspicato e annunciato un ritorno all’antico. L’assenza dei grandi produttori internazionali, e di molti di quelli italiani, si era fatta sentire: il settore mountain bike in particolare era stato colpito. In fiera, tra i pochi stand presenti, le bici da downhill si potevano contare sulle dita di una mano.
Eicma 2008 si annuncia quindi come il secondo fallimento consecutivo: la concorrenza estera (Eurobike di Friedrichshafen, Ifma di Colonia, Interbike di Las Vegas) è dinamica, giovane, puntuale alla presentazione dei nuovi prodotti, e Milano può scivolare da appuntamento leader per il mercato, come era fino a qualche anno fa, a fiera qualunque della “provincia globale”.

by Alessandro Mano, pubblicato il 20 gennaio 2008 alle 11:48 e archiviato in: news tag: colonia • eicma • eurobike • fiere • friedrichshafen • ifma • interbike • las vegas • milano